Боковой зазор в зубчатой передаче гост

Боковой зазор определяют в сечении, перпендикулярном к направлению зубьев, в плоскости, касательной к основным цилиндрам (рисунок 8.2.13). На боковой зазор установлен допуск Tjn, определяемый разностью между наибольшими и наименьшими зазорами. Установлено восемь видов допуска. Рисунок 36 – Боковой зазор в зубчатой передаче Необходимую температурную компенсацию можно рассчитать, зная температуру колеса t кол и корпуса передачи t пер и учитывая, что боковой зазор j n измеряют под углом профиля. ГОСТ 13506-81 М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т ОСНОВНЫЕ НОРМЫ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ. Гарантированный боковой зазор в каждом сопряжении обеспечивается при соблюдении предусмотренных классов отклонений межосевого расстояния (для сопряжений Н и Е - ii класса, а для сопряжений d, С, В и А - классов iii, iv, v и vi соответственно). Некоторые их показатели точности специфичны Например, показателями, определяющими гарантированный боковой зазор в конической передаче, являются предельные отклонения межосевого угла передачи Ej,,, определяемые на среднем конусном расстоянии нормальный боковой зазор конической зубчатой передачи — (jn) нормальный боковой зазор Наименьшее расстояние между боковыми поверхностями зубьев в конической зубчатой передаче, определяющее свободный поворот. В блоке справа Вы можете найти скан-копию. Мы работаем над ручным распознаванием документов, однако это титанический труд и на него уходит очень много времени. Если Вы хотите. В статье сравниваются стандарты iso/tr 10064-2:1996 и ГОСТ 1643-81 в плане организации нормирования и контроля бокового зазора в зубчатых передачах. Также производится сравнение величин минимального бокового зазора в обоих указанных стандартах. Мгновенная ось в зубчатой передаче с параллельными или пересекающимися осями - воображаемая линия, вокруг которой происходит мгновенное вращение зубчатого колеса относительно его сопряженного зубчатого колеса ГОСТ 1643-81. ГОСТ в актуальной редакции. Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи. Рис. 27. Базовые поверхности рейки. Базовыми поверхностями рейки называют поверхности. Раздел 2. ИЗОБРАЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ Оглавление. Введение Тема 1. Общие сведения. Независимо от степеней точности стандартизованы следующие виды сопряжения колес. Червячное колесо 2 (см. рис. 1, а) в отличие от косозубых зубча тых колес имеет вогнутую форму. 1.1.2 Техническое обслуживание узлов с подшипниками качения осуществляют в соответствии. Рис. 1. Исходный контур зубчатых цилиндрических колес эвольвентного зацепления то ГОСТ 13755. Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику. Бесплатная библиотека стандартов и нормативов www.docload.ru: Все документы, размещенные. Строительный портал СтройПлан.ру. РД 153-39ТН-008-96 Руководство по организации эксплуатации. Инструментарий слесаря ; Измерительные слесарные инструменты ; Разметочные инструменты.

Links to Important Stuff

Links